© Autómenedzser

A VW úgy döntött, hogy a wolfsburgi üzemben napi 650 helyett, 750 autót késztenek, ehhez azonban a műszakok változtatására, fejlesztésekre van szükség. A termelés növelése mindenképpen szükségszerű. Hiszen ma – motortól és felszereltségtől függően – három-hat hónapot kell várniuk a vevőknek a járműre - írja az auto-motor-und-sport.de. Ugyanakkor a mostani gyárban képtelenség a kapacitás növelése.

A fejlesztésre közel 100 millió eurót fordítanak majd. A tervezett oroszországi és amerikai gyárak szintén nem segítik ki a céget, hiszen ott csak 2010-2011 körül indulhat meg a termelés. Külön műszakoknak köszönhetően a cég idén 270 ezer Tiguant gyárt Wolfsburgban. Kapacitás probléma azonban nemcsak az autóknál van, hanem az automatikus sebességváltók gyártásában is. Itt alig várható változás. A beszállító Aisin cégnek ugyanis nem áll érdekében növelni a termelést. Hiszen a jelenleg használt DQ 500 kuplungrendszert 2010-től teljesen felváltja az automata váltó.