Azok az autósok, akik gázolajos járművel közlekednek, 50 százalékkal drágábban parkolhatnak hamarosan London belvárosában.
A Westminster City Council határozta el, hogy ilyen módon tesz valamit a leginkább környezetszennyezőnek tartott – legalábbis a szálló por szempontjából – dízelek ellen. Idén április elejétől minden autós, aki ezen a területen akar parkolni és dízel járműve van, annak a szokásos 4,9 fontos parkolási díj helyett 7,35 fontos díjat kell majd fizetnie. (Egyelőre a helyi lakcímmel rendelkezőkre nem vonatkozik a rendelet.)
Az intézkedés bár igencsak részrehajló, indokolja, hogy Londonban is elég súlyos szmoghelyzet alakult ki mostanság. Az elmúlt napokban például kiadták ott is a legmagasabb fokozatú figyelmeztetést, amire régóta nem volt példa.

London mindezen sarcok mellett szintén beszállt az elektromos autózás támogatásába és 13 millió fontot különítettek el olyan ösztönzőkre, amelyekkel az elektromos autók vásárlását támogatják.
A nemrégiben megválasztott új londoni polgármester, Sadiq Khan például azt találta ki, hogy létrehozna tiszta levegőjű zónákat Londonban, ahova a régi autóknak például a szokásos általános behajtási díjon (dugódíjon) felül plusz 12,5 fontot kellene fizetni óránként, ami biztosan elég hatékony távoltartást jelentene.
London történelmileg híres volt sokáig rossz levegőjéről. Eleve London-típusú szmognak hívták a kénes, sárgás fűstködös levegőt, ami a várost jellemezte. Ezt elsősorban fosszilis tüzelőanyagok (főleg szén) nagymértékű felhasználása váltotta ki, ami kormot, szálló port és ezzel együtt a felgyűlő kén-dioxid kicsapódását eredményezte és csendes gyilkosként emlegették.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.