1 perc
2020.04.23. 08:00
Soha nem volt még ennyire fontos, hogy a cége adatai biztonságban legyenek. Az adatlopások kilencven százalékát emberi hiba okozza. Bemutatjuk, hogy milyen kockázatokkal jár az otthoni munka, és hogy miként csökkenthetjük ezeket.
A hosszú ideig tartó bezártság nem csak unalmas, de néha úgy érezhetjük, beleőrülünk. Videón mutatunk néhány tanácsot, amelyek segítségével a legtöbbet hozhatjuk ki az izolációból.
A home office-nak vannak előnyei, de nehézségei is. Animációs összefoglalónkban mutatunk pár tippet, amelyek segítségével sikeresen dolgozhatunk otthonról.
Hangosak a gyerekek? Kicsi a lakás? Megmutatjuk, hogyan teremthetünk otthoni irodát szűk helyen.
„Amikor ez a kalapács csávó átütötte a falat, utána majd beszélgetünk sokszínű demokráciáról” – mondta a HVG Címlapsztori című rendezvényén Nagy Ervin, aki szerint lassacskán mindenkinek fel kéne fognia, hogy Magyar Péter az egyetlen lehetőség, ha nem akarunk újra Kádár-korban élni. De vajon mi nyűgözi le leginkább a Tisza Párt vezetőjében? Nevezte-e már őt is agyhalottnak? Mit gondol Vogel Evelinről? És hogyan állítaná színpadra Menczer Tamás és Magyar Péter találkozását?
Az újságíró szüleit a Rákosi-rendszerben lecsukták – Amerika mentette meg őket. Ő továbbra is abban az Egyesült Államokban hisz, amely akkor kimenekítette őket Magyarországról.
Sorozatunkhoz öt írót kértünk fel, öt kulcsszót felhasználva írjanak arról, miként élték meg az elmúlt hetet. Péterfy Gergelynek most az alábbi készletből kellett ihletet merítenie: tizenegyes, árőr, klánvagyon, jogálomtalanítás, egyetemes.
A Budapestről Bécsbe száműzött CEU ugyan kiszállt a magyar fővárosban működtetett menekültintegrációs programból, de az immár önálló életre kelt OLIve ma is sikeres.
A városlakók mindennapi tapasztalataitól elszakadt moralizálás sehova nem vezet. Igen, fejlesztenünk kell a város szociális ellátórendszerét is, de a közterek és a járművek rendje és tisztasága nem lehet ennek alárendelve, írja Papp Réka Kinga véleménycikkére írt válaszában Vitézy Dávid. Vélemény.
Kína kerülőúton, egy kis „magyar” cégen keresztül törne be az európai légi piacra. A személyszállítási tervekből évek múlva lehet valami, a kínai hátterű Hungary Airlines addig is bőven profitálhat az áruszállításból. Jól járhat egy Tiborcz-féle logisztikai cég és az állami lélegeztetőgép-biznisz egyik nyertese is. A személyszállításnál majd az újabb terminállal bővített, már visszaállamosított Budapest Airport lehet a kínai elosztóbázis.