A Japánban kapható Vitz RS 180 lovas

A 150 lovas T Sport márciusban Genfben mutatkozik be a közönségnek, és várhatóan a jövő év második felében kezdik értékesíteni három-, illetve ötajtós változatban egyaránt. Az izomgolyót 1,8 literes hatsebességes kéziváltóval társított motor mozgatja, külsejét a Trulli tanulmányban szeptemberben megismert tuning csomag teszi egyedivé. A fiatal vásárlók igényeit szolgálja ki a Yaris a leültetett futóműve és sportosan spártai belseje. A 202 kilométer/órás végsebességre képes sport Yaris a jelenleg legerősebb 105 lovas 1,5-öst váltja majd fel. A Toyotánál bíznak abban, hogy az új sportkocsi is olyan kelendő lesz mint a régi. Minden tizedik Yarist TS-felirattal értékesítettek Európában.

A szalonokba januárba beköltöző új változat a két benzines (egyliteres valamint egyhármas) erőforrás mellett 1,4-es öngyulladós változatban is kapható lesz. Az izmos Toyota-rajongók 2006-ben kénytelenek lesznek beérni a Yaris TS-változatával, a Celica és az MR2-es TS-változatának megújítására még várni kell, jelenlegi erőforrásaikat Európában nem árulhatják a januártól szigorodó környezetvédelmi előírások miatt.