Az üzleti csoport - amelynek élén a Kanadában élő, orosznak született, s Izraelben felnőtt Alex Schnaider áll - azt tervezte, hogy csak jövőre kapcsolódik be az autósport elitkategóriájának vérkeringésébe, októberben pedig még úgy volt, hogy az F-1-et jól ismerő Dallara segítségével. Schnaider akkori nyilatkozata előrevetítette, hogy kelet-európai versenyzővel képzelik el a Midland Forma-1-es jövőjét. "A csapatnak orosz gyökerei vannak, így bízunk abban, hogy hamarosan orosz pilóta is bemutatkozik a Forma-1-ben" - mondta az üzletember.

A Jordan csapat megvásárlásának bejelentése az első lépés, rövid időn belül újabb szerződéskötéseket ígért a Midland Group. "Hiszek abban, hogy a Midland érkezésével a Jordan erősebb csapat lesz. Az elmúlt hónapokban számtalan munkatársával ismerkedtem meg, valamennyien kiváló szakemberek" - mondta az eddigi főnök, a jövőben gazdasági igazgatóként tevékenykedő Eddie Jordan.

"Örülök annak, hogy fennmarad a csapat neve, s én is segíthetem majd a munkáját. Boldog vagyok, hogy az elmúlt tizennégy évben részese lehettem a Forma-1-nek, számos csodálatos pillanatot éltem át. Kiemelkedő siker volt, hogy 1998-ban megünnepelhettük a csapat első futamgyőzelmét, s ezzel megtörtük az F-1 nagycsapatainak uralmát. Ezt személyes sikernek is nevezhetem" - fűzte hozzá.

Az istálló részese a magyar Forma-1-es történelemnek is, hiszen 2003-ban két futamon át Baumgartner Zsolt volt az egyik versenyzője, sőt többször tesztelte is az autót. 

A Jordan 231 futamon indult, 4 futamgyőzelmet aratott, 2-szer volt edzéselső, 279 pontot gyűjtött. Az 1999-es sorozatban harmadik helyen végzett a konstruktőrök között, tavaly kilencedikként zárt. Egyelőre kérdéses, hogy kik ülnek majd idén a Jordan autóiban a futamokon.