A Renault elnöke úgy fogalmazott, hogy újra át kell nézniük a költségeket, mielőtt döntenek: a jövő szezonra leigazolják-e a jelenleg ralizó volt Forma-1-es világbajnok Kimi Räikkönent.
A múlt héten kiderült, hogy Kimi Räikkönen hiába foglalmazott többször is úgy, hogy egyre kevésbé érdekli a Forma-1, az augusztus végi Belga Nagydíj után mégis felvette a kapcsolatot az idei meglepetéscsapattal, a Renault istállóval. Az azonban biztos, hogy a francia csapat közel sem tud annyit ajánlani a finn pilótának, mint amennyit az a Ferrarinál keresett.
"Mulatságos, hogy az emberek azt hiszik, minden rendben megy nálunk, még pilótát is akarunk cserélni - mondta Gerard Lopez, a Renault elnöke az Autosportnak. - Vicces, hogy egy raliversenyző, aki korábban nem akart visszatérni, most hirtelen felveszi velünk a kapcsolatot, és ez már elég is a médiának. Azért még nem tartunk itt."
"Nagyon fontos a pénzügyi tényező. Az emberek szívesen üzletelnek egy nyertes csapattal, ezért mindent megteszünk a sikerért." A vezető szerint sok múlik az új szponzor(ok)on, ez dönthet majd Vitalij Petrov és Kimi Räikkönen között. "A 2010-es év a megújulásé volt, 2011 várhatóan az üzleté lesz."
Boksztragédiák: ha több életet tesz jobbá, mint ahányan belehalnak, akkor rendben van?
Az egyik legősibb, de legveszélyesebb sport az ökölvívás. Orvosszervezetek kampányoltak a betiltása mellett, az amatőrök egészségét fejvédővel próbálták megóvni, de úgy tűnik, az csak tetézte a bajt. Közelebb vihetnek a sorra ismétlődő tragédiák a sportág biztonságosabbá tételéhez?
