Több oka is van annak, hogy a helyzet így alakult. Egyrészt Button maga mondott le fizetése egy részéről a BrawnGP érdekében, amikor a csapat nehéz helyzetbe került a Honda kivonulásával, így a sikerek idején érthető, ha úgy gondolja, itt az ideje annak, hogy az istálló is törlesszen. Másrészt idén egyéni világbajnoki címet szerzett, és bár bevallása szerint legszívesebben a mostani gárdával maradna, a riválisok már bejelentkeztek érte.

Már csak azért is érthető Button csalódottsága, hiszen a rivális pilóták, akik eredményei idén jóval elmaradtak az övéi mögött (Kimi Räikkönen, Fernando Alonso vagy Lewis Hamilton), lényegesen többet kerestek nála a 2009-es évben. A Brawn csapatánál egyébként nem a pilóta az egyetlen elégedetlenkedő, a mérnökök is hasonló cipőben járnak. Egy világbajnok autót raktak össze, mégis csak töredékét keresik annak, amit kollégáik a Red Bullnál, a McLarennél vagy a Ferrarinál.

Senki sem tudja, marad-e © MTI/EPA

Ugyanakkor Nick Fry, aki Ross Barwn mellett az istálló másik csapatfőnöke, nem tud az elégedetlenségről. „Nekem még senki sem mondott ilyesmit, nagyon meg vagyok lepve – mondta. – Mindig érdekelnek az embereim problémái, még ha nem is tudok mindegyikre odafigyelni. Ha tényleg vannak ilyen problémák, szívesen beszélünk bárkivel róla.”

„A pilóták fizetéséről folyó tárgyalások nem nyilvánosak – tette hozzá Fry Button jövőjével kapcsolatban. – Azt mindenestre elmondhatom, hogy minden tervezett plusz, vagy bónusz természetesen ki lesz fizetve. Abu Dhabi után leülünk majd Jensonnal és tárgyalunk a szerződéshosszabbításról.”

A csapat egyik pilótája, a brazil Rubens Barrichello nagy valószínűleg szerint távozik a csapattól, legalábbis a hírek erről szólnak, noha biztosat nem tudni. Mivel azonban a veterán pilóta már tavaly év végén is hajszál híján távozott a Forma-1-ből, mindez könnyen elképzelhető. Button világbajnoki fizetésére pedig lehet, hogy nem lesz elég pénze az újonc világbajnok csapatnak, így a BrawnGP a következő szezont akár új pilótapárossal kezdheti el.