Két évvel ezelőtt az újonc Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) az utolsó versenyen esett el a világbajnoki címtől, ami így a két zárófutamon fantasztikusan autózó Kimi Räikkönen ölébe hullott. Idén némi hasonlóságot lehet felfedezni a 2007-es szituációhoz, hiszen Button a világbajnokság első hét futamából hatot megnyert, és bár Monzában a dobogó második fokára állt, a szezon második felében közel sem olyan kiegyensúlyozott a teljesítménye, így akár veszélybe is kerülhet a világbajnoki cím.

Räikkönen 2007-es szerepét az elemzők szerint idén Sebastian Vettel tölti be, aki három futamgyőzelme közül az utolsót éppen Suzukában aratta, ami jelzi, hogy valamit nagyon eltaláltak a Red Bullnál. A fiatal német pilóta ráadásul rendkívül kiegyensúlyozottan versenyzett eddig egész idényben – már amikor nem volt kénytelen kiszállni a versenyből, azok viszont nem a vezetői kvalitásaival vannak kapcsolatban. Két éve az utolsó két nagydíj döntött, most is két futam van hátra az idei sorozatból, és Button 16 ponttal előzi meg Vettelt, ami még matematikai esélyt jelent a németnek.

Button (jobbra) tanult Hamilton hibájából © AP

„Két évvel ezelőtt Kiminek elég nagy hátránya volt Hamiltonnal szemben, és mindössze két futam volt még hátra a világbajnokságból – mondta a Japán Nagydíj után Vettel, aki hasonló bravúrról álmodozik, mint amit a finn vitt végbe. – Mindenki azt mondta Lewisnak, hogy nyugodjon meg, nem lesz probléma, hiszen az egyik leggyorsabb autóban ül, csak pár pont kell még a vb-címhez. De néha a dolgok nem úgy működnek, ahogy várjuk. Még bármi megtörténhet.”

A versengés másik érintettje, a világranglista éllovasa azonban másképp látja a dolgokat. „Én nem fogom ugyanazt a hibát elkövetni, mint Lewis Hamilton – így Button. – Akkor neki is nagyon gyors autója volt, de más okoknál fogva több versenyen nem ért célba. A legfontosabb dolgunk ezért most az, hogy ne kövessünk el ilyen hibákat, tegyünk meg mindent a győzelemért, a pontokért, a jó eredményért.”

„Nem érzem magam nyomás alatt – tetti hozzá Button, felmondva az ilyenkor szinte kötelező frázisokat. – Mivel egyre közelebb van a szezon vége, az engem üldözőkön van ez a nyomás. Suzukában mindent megtettem, amit csak tudtam. Továbbra is vezetem a pontversenyt és már csak két futam van hátra. Az utolsó két futamon nem vesztettem sok pontot Rubensszel szemben, ami nagyon jó. Vettel viszont nagyon feljött, de számoltunk is azzal, hogy a Red Bull gyors lesz a hajrában."

A BrawnGP brit pilótája jelenleg 85 ponttal vezeti a világbajnoki pontversenyt, csapattársa, Rubens Barrichello tizennégy ponttal van lemaradva mögötte, míg Sebastian Vettel (Red Bull Racing) tizenhattal. Ennek ellenére a sportsajtó mégsem a brazilra, hanem Vettelre hegyezte ki a "végső harcot". Ha Jenson Buttonnak a következő futamon, Brazíliában legalább tízpontos előnye marad az összetett versenyben (azaz ha mindkét rivális pilóta mögötte végez), akkor ő az új világbajnok.

FORMA-1, A 2009-ES VILÁGBAJOKSÁG ÁLLÁSA

EGYÉNI VILÁGBAJNOKSÁG: 1. Jenson Button (brit, BrawnGP) 85 pont 2. Rubens Barrichello (brazil, BrawnGP) 71 pont 3. Sebastian Vettel (német, Red Bull Racing) 69 pont 4. Mark Webber (ausztrál, Red Bull Racing) 51,5 pont 5. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 45 pont 6. Lewis Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) 43 pont 7. Nico Rosberg (német, Wiliams-Toyota) 34,5 pont 8. Jarno Trulli (olasz, Toyota) 30,5 pont 9. Fernando Alonso (spanyol, Renault) 26 pont 10. Timo Glock (német, Toyota) 24 pont 11. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 22 pont 12. Heikki Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes) 22 pont 13. Nick Heidfeld (német, BMW Sauber) 15 pont 14. Robert Kubica (lengyel, BMW Sauber) 9 pont 15. Giancarlo Fisichella (olasz, Force India) 8 pont 16. Adrian Sutil (német, Force India) 5 pont 17. Sébastien Buemi (svájci, Toro Rosso) 3 pont 18. Sébastien Bourdais (francia, Toro Rosso) 2 pont