A sztráda első szakasza lassabban készült el, mint a Kínai Nagy Fal és valószínűleg többe is került - vélekedik a szerző. A kezdeti 6 millió euró/km-t sikerült feltornászni 12,5 millió euró/km-re. Az autópályán egyelőre még hiányzik az alapvető kényelmi infrasturktúra - olvasható a blogon. Ha minden igaz, akkor jövőre újabb 42 km kerül átadásra és elkészül a magyar országhatárnál lévő Borsot Berettyószéplakkal összekötő szakasz is - írja a Reakció blog szerzője. Ha kíváncsi a cikk teljes tartalmára és a szerző fényképeire, kattintson!