Itthon hvg.hu 2024. április. 04. 08:25

Ismét nekifut a kormány az új KRESZ kidolgozásának

Lázáréknak egy év múlva kell előállniuk a módosító javaslatokkal.

„A Kormány egyetért a közlekedési szabályrendszer felülvizsgálatával és a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása (KRESZ) újraszabályozásával az érintett szakmai szervezetek bevonása mellett, és ennek végrehajtása érdekében felkéri az építési és közlekedési minisztert, hogy a  belügyminiszter és a  Miniszterelnökséget vezető miniszter bevonásával vizsgálja felül a  közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendeletet” – olvasható a Magyar Közlönyben.

Minderre Lázár János és tárcája egy évet kapott. Ez idő alatt többek között felülvizsgálják

  • a közlekedési szabályrendszeren belül a  szankciórendszer és a közúti ellenőrzési tevékenység hatékonysága növelésének lehetőségeit,
  • a közútkezelési szabályrendszert,
  • és a járművel szemben támasztott műszaki elvárásokat, valamint az önvezetéssel kapcsolatos új technológiák alkalmazhatóságának lehetőségeit.

 A KRESZ módosítása már évek óta téma, Lázár János korábban még arról beszélt, hogy a jelentősebb módosítások csak 2026-ra várhatók. Bodor Ádám, a BKK mobilitásfejlesztési igazgatója a hvg.hu-nak ezzel kapcsolatban adott interjújában elmondta, hogy a KRESZ módosítására vonatkozó egyeztetések már 2021-ben lezárultak, ezért nem érti, hogy miért nem történt még jogszabály-módosítás. „A KRESZ módosításával kapcsolatban az elmúlt években a szakmai és civil szervezetek, valamint a kormányzati szereplők, azaz a belügyi és a közlekedési tárca, illetve a rendőrség konszenzusra jutottak, a vitafolyamat 2021-ben lezárult. A BKK is részt vett ezeken az egyeztetéseken, a javaslataink pedig tárcaközi egyeztetéseken is átestek” – fogalmazott lapunknak Bodor.

A teljes interjút itt olvashatják el:

“Bizonyos kormányzati szereplők egészen más KRESZ-t szeretnének, például fel akarják emelni az autópályán a sebességhatárt”

A BKK mobilitásfejlesztési igazgatója értetlenül áll Lázár János nemrégiben tett kijelentése előtt, miszerint jelentősebb KRESZ-módosítás csak 2026-ban várható. Bodor Ádám álltja, a szakmai javaslatok már évek óta elkészültek, nincsenek vitás kérdések. A szakember továbbá nem látja indokoltnak, hogy a Fidesz tovább támadja Budapestet a védett kerékpársávok miatt, mivel Orbán Viktor november elején elfogadott egy olyan stratégiát, ami pontosan ilyen sávok telepítését szorgalmazza.

Hirdetés
hvg360 Medvegy Gábor 2025. február. 27. 19:58

„Ma olyan csekélységek miatt lesznek öngyilkosok, hogy az már valósággal megdöbbentő”

Egy tatai molnár atomnagyhatalommá akarta tenni 1925-ben a Trianon miatt gyászba borult országot, feldühödött matyók pedig máglyára vetették a cseh és osztrák giccset, ha lehet hinni az akkori lapok tudósításainak. Észak-Magyarországot károkat okozó, súlyos földrengés rázta meg, Nagyváradon pedig elképesztő hanyagság miatt robbant fel egy vonat. Száz éve arra is kereste a választ a sajtó, hogy spiritiszta volt-e Kossuth Lajos, és hírt adtak arról a holdfogyatkozásról, amiről még a csillagászok is megfeledkeztek.