A helyi járatok adatai csak ott működnek, ahol van a buszokon műholdas nyomkövető.
Vitézy megjegyzi, hogy először a BKK-nál történt ilyen fejlesztés. Ami pedig a helyi járatokat illeti, csak azoknál a buszoknál működik az adatszolgáltatás, amelyek rendelkeznek műholdas nyomkövetővel.
A poszt végén Vitézy azt írja, hogy az informatikai fejlesztéshez a szakembereknek „a régi 24, majd 7 külön Volán-cég teljesen kaotikus, eltérő és gyakran hiányos menetrendi és vonalhálózati adatbázisait kellett feldolgozniuk és alkalmassá tenniük arra, hogy a Google-ban megjelenhessenek valós időben”.