A Metróért Egyesület a Facebook-oldaluk szerint már többször megkereste a Budapesti Közlekedési Központot az Alstom-metrókocsik keréklaposodásával kapcsolatban, korábban azt a választ kapták, hogy a jelenség egyedi, és talán nem is laposodásról van szó, hanem mást észlelhet a személyzet, hivatalos bejelentést pedig ezzel kapcsolatban pedig nem tettek.

Az egyesület azonban úgy tudja, valamennyi forgalomban lévő Alstom Metropolis lapos, illetve forgóvázaiból normál szerelvények esetén laposodásként értelmezhető hang hallatszik.

Ez azt jelenti, hogy a túlzott fékezés miatt a kerék nem gördül, hanem megcsúszik, ekkor futófelülete deformálódik, "lapot kap", ez pedig később a gördülő kerék minden fordulatnál fellépő jellegzetes ütéséről ismerhető fel.