Az 5,8 milliárd forint értékű fejlesztés eredményeként  autóúti paraméterekkel rendelkező út  épült. Az új szakaszt - amelyen a megengedett sebesség 110 kilométeróra -  valamennyi járműkategória  díjmentesen használhatja. A beruházási összeg 85 százaléka uniós támogatás, a fennmaradó 15 százalék hazai forrás. A

z átadási ünnepségen  Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára elmondta: az idén hat elkerülő utat adtak át országszerte az Új Széchenyi Terv keretében, mintegy 23 milliárd forint értékben. A következő  években pedig mintegy 220 milliárd forint forrást fordítanak elkerülő és tehermentesítő utakra - tette hozzá a államtitkár. Völner Pál szólt arról, hogy az elkerülő utak tehermentesítik az érintett településeket és az ott élőket az átmenő forgalom okozta ártalmaktól. Enesét is elkerüli mostantól a községen eddig nap mint nap áthaladó 1200 tehergépkocsi, s várhatóan a személygépkocsik nagyobb része is az elkerülő szakaszon halad majd. 

Az M85-ös Győrt Csornával összekötő szakaszát a távlati tervek szerint végig kétszer kétsávosra építik ki. A csornai elkerülőre a jelenlegi ütemezés szerint 2013 végén, 2014 elején kerül sor - közölte Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti  Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs osztályvezetője. Loppert az enesei beruházás elkészültének egy éves késedelméről elmondta, hogy a csúszást a régészeti feltárás elhúzódása okozta. A szakemberek az ásatás során jelentős értékeket találtak, amelyeket most kiállításon mutatnak be  Győrben, az ETO Parkban.