Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője elmondta: a peronkapukat éjszakánként építik, és a tervek szerint augusztus 21-én adják át. A MÁV tájékoztatása szerint a vasúttársaságnak a jegy nélküli utazásból évente akár 10 milliárd forint kára is származhat. A budapesti elővárosi vonatokon általános jelenség a bliccelés.

A MÁV a projekt keretében kerítéssel zárja körbe a Nyugati pályaudvar első kilenc vágányát. Az utasok a vonatokat a peronok elején kialakított 14 kapun keresztül közelíthetik majd meg, ahol jegyüket és bérletüket a MÁV munkatársai ellenőrzik.  

A MÁV közölte, hogy következetesen próbálja visszaszorítani a bliccelők számát. Ennek érdekében bizonyos időszakokban fokozott menetjegy-ellenőrzéseket végez a vonatokon és az állomásokon. Az utasok menetjegyváltási hajlandósága az ellenőrző-akciók után jelentősen javult. Például a tavalyi ellenőrzések első napján egyetlen vonalon egymillió forinttal növekedett a napi bevétel. A 4 hónapos ellenőrzési időszakban először 57 millió, majd 100 millió forinttal növekedtek a MÁV bevételei.