Várhatóan szeptember végével megszűnik a MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE), mivel a múlt heti közgyűlésen a résztvevők 90 százaléka leszavazta a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) által javasolt pótdíjfizetést. A 9 milliárd forintos kockázatitartalék-hiánnyal küszködő egyesületet már most otthagynák a zömmel kötelező biztosítást kötött ügyfelei, ám csak akkor szerződhetnek újból, ha a biztosító engedélyét hivatalosan is visszavonják. Erre viszont a PSZÁF egyelőre csak javaslatot tett a Pénzügyminisztériumnak. Mivel a szeptember végéig okozott kárért - a biztosító fizetésképtelensége esetén - a károkozót személyesen is perelhetik, többen különféle praktikákkal, például színlelt adásvétellel igyekeznek mielőbb átkerülni egy tőkeerős biztosítóhoz. Póruljárhatnak azok is, akik a biztosító megszűnésére hivatkozva nem fizették be a harmadik negyedéves díjat, mert ha kiderül az elmaradás, elvesztik a balesetmentes vezetésért járó bónuszbesorolást. Az új társaság kiválasztására és a szerződés megkötésére harminc napot kap majd a MÁV ÁBE csaknem 200 ezer ügyfele, így szeptember folyamán a megszűnő biztosítónak várhatóan több százezer kártörténeti adat átküldéséről kell gondoskodnia. A TIR Biztosító Egyesületnél a PSZÁF a héten vizsgálni kezdte a kockázati tartalékokat.