„Bocsi, meetingem volt!” – Mindössze ennyit reagált a 21 éves Dante Lentini arra, hogy a volán mögül használta az Apple új kevertvalóság-szemüvegét. A mutatvány a rendőröknek is szemet szúrt, állítólag le is tartóztatták a fiatalt.
A Teslánál persze még egy ilyen méretű visszahívás sem jelenti azt, hogy szervizbe kell menni.
A NASA marsi járműve, a Perseverance minden korábbi rekordot megdöntött akkor, amikor a Jezero-kráterben 699,9 métert tett meg anélkül, hogy meg kellett volna állnia a következő lépés megtervezése miatt.
Elég-e, ha az önvezető rendszer csak figyelmezteti a sofőrt, és ha az nem reagál, akkor csak kikapcsol?
Miként okosítható fel egy önvezetésre tervezett jármű? Egyáltalán: hogyan lehet adatokat gyűjteni neki, amikből tanulhat? Erről is szó esett az MI 2041, A jövőben történt podcast újabb, ötödik adásában.
A Whole Mars Catalog nevű csatorna házigazdája videóra is vette a veszélyes kísérletet; a YouTube pedig hamar le is törölte.
A Perseverance a fejlett önvezető módjának köszönhetően minden eddiginél ügyesebben navigál a Marson.
A jelek szerint igen precízen képes működni a Tesla Full-Self Driving Beta nevű szoftvere.
A legfrissebb pénzügyi eredmények közlése mellett az elkövező időszak tennivalóit is vázolta Elon Musk, a Tesla első embere.
A szerelvény a szakértők szerint kisebb költséggel üzemel, ráadásul pontosabb, mint a „rendes” vonat. A jármű hétfőn már megtette első útját, de forgalomba csak később áll.
A MAS nevű jármű az Atlanti-óceánt készül keresztül szelni. Az IBM mesterséges intelligenciája fogja segíteni.
A Tesla autógyár tulajdonosa azután szólalt meg, hogy halálos balesetet szenvedett két ember az egyik autójukban, amelyet nem vezetett senki.