Hétfőn jelentette a finn védelmi minisztérium, hogy egy orosz gép lépett be az ország légterébe, a vizsgálatok során arra derült fény, hogy 3 további katonai repülő is megsértette a finn légteret.
Minszk szerint semmi ilyesmi nem történt.
A védelmi tárca szerint a MIG-31-esek a Finn-öböl felett jelentek meg.
Egy román rendszámú autó bukkant fel a hajdúszoboszlói repülőtéren nem sokkal azelőtt, hogy leszállt oda a Litvánia felől érkező rejtélyes kisrepülőgép, amely nem is repülhetett volna – tudta meg a hvg360. A román rendszámú autóból kerültek elő azok a kannák, amelyekkel megtankolták a repülőt – mindez 20 percig se tartott. Amint az időközben riasztott rendőrök a helyszínre értek, nemcsak a repülő, de a titokzatos kocsi is odébbállt. A rendőrség meglepően szűkszavú az ügyben.
Sikerült elérnünk azt a litván férfit, aki eladta azt a repülőgépet, amellyel több NATO-tagország, köztük Magyarország légterét is megsértették, mielőtt a legénységnek nyoma veszett. A litván pilóta állításai ellentmondásosak és zavarosak. Pedig ő az egyetlen, aki valamilyen módon kapcsolatba került azokkal a rejtélyes figurákkal, akik egy használaton kívüli bolgár kifutópályán végül magára hagyták a gépet.
A repülő Magyarország felől érkezett, az elfogásához az amerikai légierő két vadászgépét is riasztani kellett.
A légtérsértést a védelmi minisztérium jelentette be, vizsgálják az esetet.
A TU-141-es robotrepülőgép 40 percig repült a magyar légtérben, majd átment Horvátországba, ahol lezuhant.
Ez volt az a gép, ami ezer méter magasan repült egészen addig, míg az osztrákok katonai gépekkel nem parancsolták feljebb, majd vissza Magyarországra.
Mindössze ezerméteres magasságon repült a magyar felségjelzésű szállítógép Ausztria fölött. Az osztrák hatóságok légtérsértésről számoltak be, a Stratégiai Légiszállítási Képesség szerint a művelet a vizuális repülési útvonal gyakorlása volt.
Pápáról szállt fel az Ausztriában vadászgépekkel kikísért C–17-es óriásgép – értesült a 24.hu. Egy A repülőgép ugyan berepülési engedéllyel lépett be az osztrák légtérbe, ám az előírt 10-11 ezer méteres magasság helyett valamiért mindössze 1000 méterre süllyedt le a Felső-Ausztria nyugati részén, a Salzkammergut régióban található Attersee fölött.
A C-17-es az Attersee fölött repült el, mindössze ezer méteres magasságban. Az osztrák védelmi minisztérium szerint ez olyan volt, mintha valaki a forgalommal szemben hajtott volna az autópályán.