A 140 éves múltra visszatekintő és időnként Budapestre is begördülő Orient Expressz élethű kicsinyített modelljét a Legónak köszönhetően bárki könnyen megépítheti. Mi is így tettünk – vázoljuk, hogy mire lehet számítani a legújabb 18+-os Lego szettől.
Aki esetleg már a méregdrága business class repülésekre is ráunt, az adott esetben tehet egy próbát az idő kerekét alaposan visszatekerő luxusvonatozással.
Japánban nemhogy nem ciki a helyi MÁV, de vonatoknak saját rajongótáboruk van. A kötött pályáért bolonduló ország megalkotta a maga Orient Expresszét, mi pedig kipróbáltuk a legmenőbb kiadást, hogy levontuk a következtetést: a luxusvonat az új sétahajó.
Szerdán elindult Budapestről Teheránba a Golden Eagle Danube Express luxusvonat, amely a képek alapján leginkább a legendás Orient Express világát idézi. A vonat 70 utassal vágott neki a mintegy 7000 kilométeres, 13 napig tartó útnak Iránig; a több mint 2 millió forintos jegyár ellenére minden jegy elkelt az első útra. Az egyik képen a szerelvényt a Déli Vasút egykori 109,109-es pályaszámú gőzmozdonya vontatja.
A MÁV Nosztalgia Kft.-vel együttműködve indít luxusjáratokat Iránba egy angol utazási iroda – írta a Turizmus Online.
Ősszel luxusvonat indul a Budapest-Teherán vonalon. A drága jegyeket egy brit iroda értékesíti majd.
A legendás vasútvonal nevét viselő patinás utazási iroda ezentúl Belmond néven szervez majd luxusutakat – írja a Fox News.
A francia állami vasút éveken belül újraindítaná a a világ leghíresebb luxusvonatát, a Párizst Isztambullal összekötő Orient Expresszt.
Minden elképzelhető komforttal felszerelték a Nanacubosi (hét csillag) nevű luxusvonatot, amely Japán déli részén közlekedik majd.
Az Ázsiában legdrágábbnak számító vasúti szerelvényt, a Maharadzsa Express-t, 2010-ben indították útjára.
A Maharajas Express Train Service a világ egyik legdrágább és legtöbb luxust felvonultató vonata, amely igyekszik...