A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszernél tapasztaltak rendellenességet a szakemberek. Két modell érintett, de hogy azon belül pontosan hány kocsi, azt nem tudni.
Továbbra is trükköznek a dízelautók kibocsátási adataival a Daimlernél.
Oroszországban több mint 55 ezer Honda autót hív vissza alkatrészcserére a forgalmazó a légzsákok esetleges meghibásodása miatt.
Németországban visszahívnak szervízre csaknem 630 ezer dízelüzemű autót és haszongépjárművet károsanyag-kibocsátási rendellenesség miatt - közölte pénteken Berlinben Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Volkswagen (VW) járműgyártó konszern dízelbotránya miatt indított vizsgálat eredményeit ismertetve.
Meglepő lehet, de szerdáig kellett várni a Volkswagen döntésére, hogy leállítsa a hamis károsanyag-kibocsátási adatokat produkálói autóinak eladását, de egyelőre csak az EU-ban.
Az illetékes német hatóság elutasította a Volkswagen javaslatát, hogy az érintett autók tulajdonosai önkéntes alapon vigyék vissza a botrányban érintett autókat. Ehelyett elrendelték 2,4 millió autó visszahívását a manipuláció miatt.
Az autógyárak bejelentése szerint megelőző lépésről van szó, a légzsákokat felfújó pirotechnikai szerkezet problémája miatt még nem következett be személyi sérülés.
Az "új GM" az elmúlt öt év során visszaszerezte vezető piaci részesedését, rekordnyereségre tett szert, és járműveinek minősége kivívta mind a szakma, mind a vásárlók elismerését. Az év elején aztán megkezdődött a gondok sorozata.
Bővíti a gyújtáskapcsolók meghibásodása miatt visszahívott autói körét a General Motors (GM) autógyártó az Egyesült Államokban.
Noha az Infiniti csak idén tavasszal hozta forgalom a JX típusjelű modellt az Egyesült Államokban, a Nissan prémiummárkájának gyártója máris kénytelen visszahívást elrendelni.