Egy intézkedést – ami nem is kormányzati intézkedés – kétszer számoltak bele a 10+1-es listába. A gazdasági minisztérium szerint az is intézkedés, hogy egy ötlet „kidolgozása került elő”.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma jövőre már 20 millió fő lesz a kormány várakozása szerint.
Péntek este a Fitch utolsóként értékelte a magyar gazdaságot, a döntés pozitív meglepetés volt.
Nem az a fontos, hogy a 2021-es szintre ragadt be a bolti forgalom, hanem az, hogy 3 százalékkal a 2019-es fölött van – írta az NGM.
Jobban nő a magyar bolti forgalom, mint az osztrák vagy a német – írta a Nemzetgazdasági Minisztérium.
Nagy Márton azt szeretné, ha az Európai Beruházási Bank magyarországi aktivitása elérné az évi 1 milliárd eurót.
Egy nem várt eseményre hivatkozott.
Társadalmi egyeztetésre bocsátotta a Nemzetgazdasági Minisztérium a 17-25 év közötti fiatalok számára igénybe vehető, úgynevezett „munkáshitel” elképzelését, amely 4 millió forint kamatmentes kölcsönt biztosít számukra tíz éves futamidővel.
Miután kellő kontroll nélkül, szokatlan módon támogatta, most egyre hevesebben kéri számon a kormány a Liberty Steelen, miért hagyta lerongyolódni a stratégiainak tartott egykori Dunaferrt.
A törvénymódosítás után már szochót is kell fizetni, ha valaki idő előtt feltöri a tbsz-ét. Az NGM szerint ugyanis a befektetők nem a „jogalkotói szándéknak” megfelelően viselkednek, hanem élnek a jogszabályok adta lehetőségekkel.
Mindent megtesz a kormány, hogy lakáscélra használja fel a lakosság a megtakarításait.
Keleti nyitást hirdetett a nemzetgazdasági miniszter, és megígérte, hogy egy év múlva ilyenkor, amikor majd a mostani számokhoz kell hasonlítani az adatokat, sokkal szebb eredményt kapunk majd.