Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A 630 lóerős négyszemélyes luxuslimuzin bőven több, mint 6 méter hosszú, mégis 5,1 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
A közelmúltban volt szerencsénk alaposan letesztelni az aktuális Mercedes S-osztály legelegánsabb csúcsmodelljét, a 120 millió forintos Maybach S680-at, mely a maga 5,47 méteres hosszúságával és 3,4 méteres tengelytávolságával egy abszolút tekintélyt parancsoló luxusautó.
Szűkösnek semmiképp sem neveznénk a 612 lovas és 900 Nm-es produkcióra képes 6 literes biturbó V12-es “szívű” új Maybachot, azonban az elődei még tágasabbak nála.
A 2002 és 2012 között alig több, mint 3300 példányban gyártott Maybach limuzinok közül az 57-es típusjelzésű kisebb modell is 5,73 méter hosszú, a 62-es csúcsmodell pedig 6,17 méteres helyet követel magának a parkolóban.
És most feltűnt a színen egy éppen új gazdára váró 62-es példány, mely nemcsak méretei, hanem S Zeppelin abszolút csúcsfelszereltsége révén is magára irányítja a figyelmet.
A 2012-ben gyártott és azóta mindössze 2500 kilométert megtett luxusautó árát csak a komoly érdeklődőknek fedi fel az eladó, mely nem más, mint maga a Mercedes.
A 3,83 méteres tengelytávolságú típus újkori ára 560 ezer euró volt, és nem létezett nála drágább sorozatgyártott limuzin.
A fullextrás Maybach 62 S Zeppelin mozgatásáról egy 6 literes biturbó V12-es benzinmotor gondoskodik, melynek 630 lóereje és 900 Nm-es nyomatéka egy ötfokozatú automata váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.
A 2,9 tonnás és 14,8 méteres fordulókörű négyajtós és négyszemélyes monstrum 5,1 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és 275 km/h a végsebessége.
