Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Ilyenkor a motor fordulatszáma egyre csak emelkedik, amíg végül szét nem verődik benne valami.
Az alábbi felvétel az M3-as autópályán készült, és a Vezess.hu kapta egy olvasójától. Mint írták, egy Seat Toledo csúnya füstöt eregetett, aminek hátterében vélhetően a dízelmotorok működéséből fakadó egyik sajátosság áll, amely néha egészen szerencsétlen kimenetelű is lehet.
A dízelmotorokban a keverékképzés az égéstérben történik, a motor csak levegőt szív a működéshez. Tehát, ha a befecskendező rendszer által szolgáltatott üzemanyag-mennyiségen felül is éghető anyag – motorolaj – kerül a rendszerbe, az bizony gyulladni fog. A motor ördögi, megállíthatatlannak túlpörgésbe kezd, ami a totális megsemmisülésig tart.
A leghatásosabb módszer a katasztrófa elhárítására a levegő útjának elzárása a légszűrőháznál, de kézi váltós autónál lehet egy fékezés mellett kapcsolt legnagyobb sebességi fokozattal is, ettől is lefulladhat a motor, automatánál pedig marad a fullasztás. Öreg motoroknál az adagoló meghibásodása is okozhatja a jelenséget.
Itt egy hasonló eset néhány évvel ezelőttről:
