Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A közel 700 millió forintos Batur opcionális hangrendszerének alaposan megkérik az árát.
A Bentley tavaly nyáron leplezte le eddigi legerősebb és egyben legdrágább modelljét, a nemrégiben gyártásba került Baturt, melynek egyik legkomolyabb kiadást jelentő extrája az 50 éve alapított brit Naim által szállított high-end hifi.
A 20 hangszórós különleges hangrendszer 50 ezer fontba, vagyis átszámítva mintegy 21,6 millió forintba kerül.
Ebből az összegből akár két jól felszerelt új lágyhibrid Suzuki Vitara is kijön, az Esztergomban gyártott szabadidő-autó összkerekes, panorámatetős GLX verziója 9,5 millió forint ellenében vezethető haza.
A luxusautók esetében gyakoriak a 2-3 millió forintos gyári hifik, de 20 millió forint körüli rendszerrel ritkán találkozni. Az otthoni hifik piacán viszont ennél sokkal drágább termékek is kaphatók: nemrégiben volt szerencsénk meghallgatni a bajai székhelyű Popori Acoustics legújabb 70 millió forintos elektrosztatikus hangfalait.
A limitált szériás Batur a valaha készült legerősebb sorozatgyártású Bentley, melynek 6 literes biturbó W12-es motorja nem kevesebb mint 750 lóerős teljesítményt, illetve kereken 1000 Nm-es produkciót ad elő.
A 659 lóerős Continental GT Speednél is potensebb 2,7 tonnás sportkupé mintegy 3,5 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a gyorsulásának csak 335 km/h-nál szakad vége.
A nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltón kívül említést érdemel többek közt az adaptív légrugózás, a négykerék-kormányzás, a karbon fékrendszer és az egyedi 22 colos felnik.
Egy-egy példány legyártása körülbelül 4 hónapig tart a Mullinernél, a tizennyolcadik utolsó kocsi várhatóan 2024 fog elkészülni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
