A „G-turn-nek” nevezett trükk a Mercedes EQG négy független villanymotorjának köszönhetően lehetséges, amelyek minden kerékhez juttatják az erőt. Az akkumulátoros kocsi egyik oldalán lévő kerekek a másik oldalon lévő kerekekkel ellentétes irányban forognak, így az autó saját tengelye körül forog. Arra lehet, azért számítani, hogy a fedélzeti elektronika csak lazább talajon engedi majd a trükköt, aszfalton igencsak gumigyilkos manőver lenne az ilyesmi.

A Mercedes nem az első gyártó, amely olyan járművet mutat be, amely képes „tankfordulni", a Rivian ugyanis 2019 végén bemutatta az R1T elektromos pickupot, amely ugyan ezt a látványos manővert hajtotta végre. A funkció azonban még nem került bele az ügyfeleknek is kiszállított R1T modellekbe. A Mercedes azt ígérte, hogy az EQG-ben a szériamodellben is azonnal megjelenik.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.