Ízelítőt adott a Subaru a hamarosan bemutatkozó első elektromos modelljéről, a Solterráról, amelyet egy 2019-es megállapodás alapján a Toyotával közösen készít.

A Subaru a modellhez a Toyota úgynevezett E-TNGA platformját használja, amely elektromos hajtású autók kialakítására is használható. A két cég egyszerre lép: a Toyota is bemutatta nemrégiben elektromos tanulmányát a szokatlan nevű Toyota bZ4X-et, amely a Solterra testvérmodellje lesz.

A kompakt méretű Subaru lehet első- és összkerékhajtású is, és 50 és 100 kWh kapacitású akkumulátorok kerülhetnek bele. Ennek alapján a jelenlegi technológiát figyelembe véve nagyjából 350 és 600 kilométeres hatótávja lehet reálisan egy feltöltéssel.

Az alapváltozat a hírek szerint 218 lóerős lesz, a csúcsmodell pedig 400 lóerő feletti. Ez utóbbi lehet az STI változat, amelyet korábban a márkához köthető ralis hagyományokat ápoló autók viseltek. A Solterra a latin „Sol” (nap) és „Terra” (föld) szavak összevonása, amellyel a gyártó marketingben is kifejezi az elektromos autók „környezetvédő” szerepét.

Az Egyesült Államokban az ott Crosstrek néven ismert Subaru XV már plug-in hibridként is elérhető, műszaki egységei pedig a Toyota Priustól származnak. Európában az e-Boxereknek nevezett hibridek jelennek meg elsőként az új Forester és a XV formájában.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.