A nemrégiben generációváltáson átesett Toyota RAV 4 jelenleg 175 lóerős 2 literes benzinmotorral, illetve 218-222 lóerős normál hibrid hajtáslánccal kapható. A Los Angelesi Autószalonon pedig fellebbentették a fátylat a típus első plugin hibrid kiviteléről, ami hazánkban minden további nélkül megkaphatja majd a számos kedvezménnyel járó zöld rendszámot.

Egy töltéssel mintegy 62 kilométert lehet megtenni a plugin hibrid RAV 4-essel, melynek 302 lóerős teljesítménye 5,9 másodperces 0-100-as gyorsulást tesz lehetővé. Összehasonlításképp, a 222 lóerős normál hibrid összkerekes változata 8,1 másodperc alatt gyorsul fel állóhelyzetből 100-as tempóra.

A 2,5 literes lökettérfogatú, Atkinson-ciklusú benzinmotorra épülő hajtáslánc egy új lítium-ion akkumulátorból nyeri az energiát, ami a padló alatt kapott helyet, és nem csökkenti a csomagtartó méretét. Az egyelőre ismeretlen árú RAV 4-es csúcsmodell forgalmazása 2020 nyarán kezdődik meg.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.