Autó hvg.hu 2017. május. 05. 11:16

Ízlésficam a javából, avagy hogyan rondítható el egy gyönyörű brit sportkocsi

A Jaguar E-Type tervezői vélhetően még a legszörnyűbb álmaikban sem gondolták volna, hogy egyszer valaki így elcsúfítja a mesterművüket.

A Jaguar 1961-ben mutatta be az E-Type nevezetű sportkocsit, melyről akkoriban maga Enzo Ferrari, az olasz sportkocsi-gyártó alapítója mondta azt, hogy a valaha készült legszebb autó. A többször is a világ leggyönyörűbb autójának megválasztott kétszemélyes brit járgányt 1975-ig gyártották, és többek közt arról is ismert, hogy nagy teljesítményű motorja révén egészen akár 240 km/h-s tempóig képes gyorsulni.
Jaguar

Nos ennek a szigetországi csodának az egyik 1968-as példányából készült az alábbi fotókon is látható, szépség szempontjából igen komoly kihívásokkal küszködő "produktum". Az elmúlt időkben több motorral is kipróbált roadster egyik legszörnyűbb alkatrésze nem más, mint a 2004-es Ford Taurusról származó fényszóró.

Ebay / jag302

A viperavörös színben pompázó unikum tulajdonosa igen komoly önbizalommal rendelkezik, már ami a járgány 80 ezer dolláros, vagyis átszámítva mintegy 23 millió forintos árát illeti.

Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302
Ebay / jag302

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Hirdetés
hvg360 Medvegy Gábor 2025. február. 27. 19:58

„Ma olyan csekélységek miatt lesznek öngyilkosok, hogy az már valósággal megdöbbentő”

Egy tatai molnár atomnagyhatalommá akarta tenni 1925-ben a Trianon miatt gyászba borult országot, feldühödött matyók pedig máglyára vetették a cseh és osztrák giccset, ha lehet hinni az akkori lapok tudósításainak. Észak-Magyarországot károkat okozó, súlyos földrengés rázta meg, Nagyváradon pedig elképesztő hanyagság miatt robbant fel egy vonat. Száz éve arra is kereste a választ a sajtó, hogy spiritiszta volt-e Kossuth Lajos, és hírt adtak arról a holdfogyatkozásról, amiről még a csillagászok is megfeledkeztek.