Például egy ilyen, legújabb generációs Chevrolet Camaro SS-ből átalakított rakétát.
Az elnevezésre egyébként a legvalószínűbb magyarázat pusztán annyi, hogy azon kívül, hogy némileg viccesen néznek ki, a korai időkben a kocsikat szórakozásból építették, rájuk ragadt a „funny” elnevezés. Ezt egyébként meg is akarták változtatni az unalmas „fuel coupe” elnevezésre, de ahogy lenni szokott, senki nem kezdte el használni.
A nevük tehát vicces, a teljesítményük korántsem. Jelen esetben ez a Chevrolet négy másodperc alatt éri el 330 mérföld per órás (531 km/h) sebességet. A kocsi alapvetően a hatodik generációs Camaro SS-en alapul, persze hatalmas első légterelőkkel és hátsó szárnnyal.
A kocsi pilótája a tizenhatszoros NHRA-bajnok John Force, aki ezzel a márkával kezdte karrierjét. A Chevrolet követi azt a klasszikus marketinget, amely eredetileg a „Win on Sunday sell on Monday” mottóból fakad, vagyis „Nyerj vasárnap, és adj el hétfőn”. Egy márkát kívánatossá tenni ma sincs jobb módszer, mint egy sikeres versenyautó.
Arról nem is beszélve, hogy a Chevynek válaszolnia illett a Dodge nemrég bemutatott 10 000 lóerős Chargerére.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.