Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
A bajor gyártó az utastéri kezelőfelületek újítását tárja a látogatók elé a 2016-os Las Vegas-i Szórakoztató Elektronika Kiállításon: az AirTouch az érintkezésmentes érintőképernyők technológiáját hozza el a jelenbe.
Tanulmányautóba integrált látványos innovációval érkezik a Las Vegasban megrendezett 2016-os Szórakoztató Elektronika Kiállításra a BMW, hogy a látogatók előtt január 6-9. között nyitva álló expón betekintést nyújtson a jövő autóinak utastéri kezelőfelületébe.
Ilyen az AirTouch névre keresztelt utastéri újítás is, amely lehetővé teszi az autóba épített szórakoztató, navigációs és kommunikációs eszközök intuitív, érintkezésmentes vezérlését, mindössze egyszerű kézmozdulatokkal. A továbbfejlesztett gesztusvezérlés kézmozdulatait külön e célra kifejlesztett szenzorok figyelik a középkonzol és a középső visszapillantó közötti sávban.
Az AirTouch technológiával a BMW reményei szerint az utazás biztonságosabbá és kényelmesebbé válik, hiszen használatával a vezetőnek egy pillanatra sem kell levennie tekintetét az útról. A menürendszer funkciói és az egyes ikonok egyetlen kézmozdulattal aktiválhatók.
A BMW egy évvel ezelőtt már bemutatta az utastérbe integrált gesztusvezérlés koncepcióját a Las Vegas-i Szórakoztató Elektronika Kiállításon. Az AirTouch előfutárának tekinthető technológia lehetővé teszi, hogy a sofőr egyetlen ujjmozdulattal vezérelje a központi menürendszer egyes funkcióit, így például beállítsa a rádió vagy a zene hangerejét, illetve fogadja a beérkező telefonhívásokat. A technológia a 2015-ös Frankfurti Autószalonon bemutatkozó, vadonatúj BMW 7-es sorozatban ünnepelte világpremierjét, BMW Gesztusvezérlés (BMW Gesture Control) néven.
Az AirTouch funkciói nem csupán kézmozdulatokkal és gesztusokkal vezérelhetők. A kormánykerék bal karimáján egy láthatatlan „gombot” is elrejtettek, amely felvillan, ha a kiválasztott ikon mindössze egy mozdulattal aktiválhatóvá válik, így a vezetőnek elegendő a bal hüvelykujjával megérintenie a kormányon világító „gombot”. Mindezt az első utas is megteheti, a tervezők ugyanis a jobb első ajtókárpit kézfej-idomába is egy hasonló „gombot” integráltak. Az első utas így bal keze mozdulataival kedvére navigálhat a menürendszerben, jobb hüvelykujja érintésével pedig könnyedén aktiválhatja a kiválasztott funkciókat.
További friss autós hírekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
