Az önjáró M235i-nek egy körpályán kellett minél több kört megtennie folyamatosan fenntartva a túlkormányzást.
A BMW tavaly mutatta be azt az M235i tanulmányautót, amely nem csak arra képes, hogy teljesen autonóm módon irányítsa önmagát, hanem akár folyamatos túlkormányzást is képes fenntartani. Hogy ennek mi a haszna azt most nem firtatnánk, a rendszer fejlettségét viszont remekül demonstrálja, főleg úgy, hogy a bajorok nemrég egy profi driftversenyzőt is párbajra hívtak, kideríteni, hogy melyikük tud több kört driftelve megtenni.
Egyelőre csak egy kis ízelítőt tettek közzé a párbajról, amiből annyi mindenképpen kiderül, hogy a sofőr nélküli járgánynak fellocsolták a pályát, hogy könnyebb dolga legyen.