A két modell - illetve az amerikai piacon árult Scion FR-S - szinte teljesen ugyanaz az autó, eltérő márkajelzéssel. A Subaru esetében kicsit átrajzolták az első köténylemez formáját, némileg változtattak a könnyűfém felnik küllőinek megjelenésén, az első sárvédők élére került az oldalsó irányjelző és apró módosítás figyelhető meg a hátsó lámpatesteken (az alakja ugyanaz, mint a GT-86-on).

Sok kép az autóról az Autómenedzser.hu autós portálon.