Az ellopott autók értéke összesen 211,4 millió euró, ami szintén 16,5 százalékkal kevesebb, mint korábban. Ugyanakkor emelkedett az anyagi kár értéke, ez átlagosan 11 ezer 144 euró (4,6 százalékos növekedés). A lopási arány – 1000 casco biztosított autóra nézve, a korábbi évekhez képest 0,7 százalékról, 0,6 százalékra csökkent.
A rablók körében a legkedveltebb autó 2006-ban a VW Golf IV. R 32 és a BMW X5 3,0d volt, melyek a lopási aránya 13,7 százalék. Ezeket az autókat követi a sorban a VW Multivan (12,2) és a Porsche Cayenne (11,1)

A legfeltűnőbb változás a korábbi évekhez képest, hogy nagyon sok négykerék-meghajtású terepjárót tulajdonítottak el.  A szövetség szerint ezeket a járműveket célirányosan, megrendelésre lopják, majd viszik vidékre, ahol a rossz úthálózat miatt igen nagy irántuk a kereslet. Sajnos tudomásul kell venni azt is, hogy a rablók technikai berendezései igen fejlettek, és az elektronikus riasztókat szinte pillanatok alatt feltörik. 

A legnagyobb rizikónak még mindig a Porsche tulajdonosok vannak kitéve. (Lopási arany 1000 autónál 2,4). Őket követi az egzotikus Trabant (2,1) és az Audi (1,2). Majd a BMW, a VW, a Chrysler és a General Motors. A rablók számára a legérdektelenebb jármű a Seat, a Fiat a Rover és a Ford. A szövetség szerint meglepő, hogy viszonylag sok öreg gépkocsit loptak el tavaly. Évente körülbelül 1000 olyan autót visznek el, melyek 12 évesnél is régebbiek. Ennek oka valószínűleg leginkább az, hogy ezeknek az autóknak a biztonsági technológiájuk viszonylag kezdetleges, illetve, hogy az alkatrészek iránt igen nagy a kereslet. 

Ha a területi megoszlás szerint vizsgáljuk a lopásokat, akkor kiderül, hogy a legtöbb bűncselekményt Berlinben (2,7) és Hamburgban (1,6) követik el. Nyugodtabbak lehetnek az autótulajdonosok, a Saar-vidéken, Rajna-Pfalzban, Baden-Württenbergben és Bajorországban. Ezekben a tartományokban 1000-ből csupán átlagban 0,3 autót lopnak el. A legjelentősebb csökkenés a lopások terén Brémában és Thüringenben figyelhető meg.