A lipcsei gyár bejárata © hvg.hu

A 2005/2006-os pénzügyi év során a Porsche összesen 34 ezer 134 darabot készített a sportos terepjáróból. Az első generációéhoz hasonlóan az új Cayenne karosszériája is a Volkswagen pozsonyi üzemében készül , a motorok túlnyomó része pedig a Porsche hazai, stuttgart-zuffenhauseni gyárából érkezik majd. A járművek összeszerelésére és a minőségellenőrzés műveleteire a lipcsei gyárban kerül sor. A mindeddig alkalmazott gyártási folyamat kiválóan bevált, és csupán néhány lépésében módosították: a vizsgálósor dolgozóinak munkáját például új fejlesztésű futómű-geometria ellenőrző berendezés könnyíti. A kerekek felületét ennek során fényprojektoros eljárással, három dimenzióban beszkennelik, s a jövőben e rendkívül igényes mérési eljárással még gyorsabban rendelkezésre álló eredmények segítségével végezhetik el a Cayenne futóművének beállítását.

© Porsche

A második generációs Cayenne modellek új, közvetlen benzinbefecskendezéses motorjaiknak köszönhetően magasabb teljesítményszinttel, egyben alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásukkal tűnnek ki. A gyakorlati használat során a korábbi változatokhoz képest akár 15 százalékos üzemanyag-megtakarítás is elérhető. A sportos terepjáró alapváltozatát a jövőben a 290 lóerős (213 kW) hathengeres hajtja, a Cayenne S 4,8 literesre növelt V8-as, atmoszférikus erőforrásának teljesítménye 385 lóerő (283 kW), a Cayenne Turbo két turbófeltöltővel szerelt nyolchengeres aggregátja pedig 500 lóerős (368 kW).