Bernd Pischetsrieder, a VW főnöke úgy nyilatkozott, hogy a Szentpétervár-Ural-Fekete-tenger háromszögben hetven szóba jöhető települést vizsgáltak meg, mígnem a választás a Moszkvától 160 kilométerre délnyugatra fekvő Kalugára esett. Több mint 330 ezer lakosa van, és jelentős kutatási és ipari központnak számít.

© Skoda

A kalugai üzem csúcskapacitását évi 115 ezer jármű kibocsátására tervezik. Az első ütemben, 2007 második felétől Volkswagen és Skoda márkájú gépkocsikat fognak összeszerelni, elsőnek Skoda Octaviákat. Kezdetben évi húszezer gépkocsi kibocsátásával számolnak. Később karosszériát is akarnak gyártani, ennek az üzemrésznek a megnyitását 2009 első felére tervezik. A cél, hogy a jelenlegi évi 10 ezer darabos Skoda-eladásokat évi 30 ezer darabra növeljék, és az Octavia mellett a Fabia és a Superb modellek összeszerelése is megkezdődjön Oroszországban.