© seat

A kétliteres, 16 szelepes PD TDI dízelmotor az 1,9 literes, 130 lóerős motort váltja le a márka kínálatában. A 103 kW-os turbódízel 310 newtonméteres nyomaték-maximumát már percenkénti 1900-as tengely-fordulatszámtól biztosítja. A hatalmas forgatónyomaték hatsebességes kézi váltó segítségével jut az első hajtott kerekekre, de a korszerű, hengerenként 4 szelepes, szivattyú-fúvókás technológia másik különlegessége, hogy az erőforrás mindenben megfelel az Euro4-es környezetvédelmi emissziós előírásoknak. Ezzel a nagy teljesítményű, mégis takarékos motorral az Alhambra végsebessége eléri az óránkénti 192 kilométer/órát, a 100 kilométer/órás tempóra gyorsuláshoz pedig mindössze 12,2 másodpercre van szüksége.

Az új erőforrás megjelenésével bővült a felszereltségi lista is. Mostantól széria a két első, illetve a vezető- és utasoldali oldallégzsák, a függönylégzsák, valamint az elektronikus menetstabilizáló (ESP). A CD-rádiót MP3-as, CD-s rádiórendszer váltja fel. Felszereltségtől függően fejtámlákba integrált LCD-képernyőkkel szerelt DVD-lejátszós rendszer is rendelhető.

Az új dízel mellett a Seat Alhambra motorpalettáján továbbra is megtalálható az 1,8 literes, hengerenkénti 5 szelepes, 150 lóerős (110 kW) erőmű, valamint a 204 lóerős (150 kW), 2,8 literes V6-os motor, míg a dízelek sorában a 90, illetve 115 lóerős verziók mellett megrendelhető az 1,9 literes 150 lóerős (110 kW) PD TDI motorral szerelt változat is.