Amiben az olasz fasiszták lekörözték a német nácikat: százéves az első autópálya

Ami nekünk a Balaton, az a milánóiaknak a Lago Maggiore és a többi északolasz tó. Abban az értelemben mindenképp, hogy itt is, ott is a kedvenc tóhoz vezetett az első autópálya.

Annyira az első, hogy többnyire ezt az olasz sztrádát tekintik a világ első autópályájának. Épp most száz éves: 1924. szeptember 21-én kegyeskedett felavatni a szakaszt III. Viktor Emánuel. Az út Milánót kötötte össze Varesével, az ottani tóval. A következő évben kész lett a Lago Maggioréhoz és a Comói-tóhoz vezető leágazás is. Ez a hálózat az Autostrada dei Laghi, a tavak autósztrádája, ma A8 és A9 néven. (A nevezetesebb Autostrada del Sole, a Nap autósztrádája szinte az egész országon végighúzódik, Milánótól Rómán át Nápolyig.)

Az Autostrade dei Laghi Milánó és a három tó között

Wikipedia / Gigillo83 / CC BY-SA 3.0

Igaz, az első autópálya címére pályázhat az a szakasz is, amelyet egy milliomos, az autóbolond William Vanderbilt II építtetett 1908-ban New York és Long Island között, hogy megfuttathassa a kocsijait. Fő előnye az volt, hogy hidakkal szüntették meg a kereszteződéseket, de mai szemmel csak jó karban lévő országútnak tűnik. Maradványainak egy része most bicikilút.

Verseny Vanderbilt autópályáján 1909-ben

Vanderbilt Cup Races