Autósok, figyelem: jön az olcsóbb, gyorsabban tölthető, tartósabb és a hatótávolságot növelő akkumulátor

A szilícium új korszakot nyit az energiatárolásban is – állítja Rick Costantino, a részben szilíciumból elektromosautó-akkumulátorokat fejlesztő és gyártó amerikai Group14 alapítója. Az üzletembernek minden bizonnyal igaza is van: 2024 volt az az év, amikor ipari méretekben is sikerült meghosszabbítani az olyan lítiumion autóakkuk élettartamát, amelyekben az anódot – ahova az áramot keltő elektronok haladnak az akkuban – szilíciumból készítik.

A szilícium érdekessége, hogy a jelenleg grafitból készült anódoknál tízszer nagyobb az energiasűrűsége, ezért jóval több energiát képes elraktározni. Ám az ebből készült akkuk sokkal kevesebb töltési ciklust bírtak ki, így az autógyártásban eddig nem kaphattak szerepet. Most úgy oldották meg a problémát, hogy az anódból a szilícium mellől minden más anyagot kivontak, egyszersmind az elektronokat továbbító elektrolit összetételét is megváltoztatták.

Az újfajta akku szinte minden szempontból jobb, mint a lítiumionos: olcsóbb, több energiát képes tárolni, gyorsabban tölthető, tartósabb és biztonságosabb is.

Nem véletlen, hogy a vezető autógyárak már megkezdték a technológiaváltást.