Belegondolt már, mennyi szemetet termel, amikor felszáll egy repülőre?

A kávézacc és a banánlevél lenne a megoldás? Egy londoni tervezőcég szerint igen: ilyen anyagokkal lehetne helyettesíteni a repülők fedélzetén a használat után a szemétbe kerülő tálcákat, edényeket, csomagolásokat. A probléma nyilvánvaló: a légitársaságok szakmai szervezete, az IATA szerint 2018-ban világszerte 6,1 millió tonna műanyagot és más szemetet szórtak ki a repülők utasteréből. (Cikkünk nyitóképén egy hosszútávú repülőjárat utasa által termelt átlagos hulladékmennyiség látható.)