Az egy évvel korábbinál jobb volt ugyan az ipar teljesítménye 2020 decemberében, de ekkor már egymást követő második hónapban csökkent a termelés.
Az autógyárak, a járműalkatrészek gyártói, és az akkumulátorgyárak sikeresen álltak át arra, hogyan kell a járványügyi előírások betartásával dolgozni. Így ugyan megtorpant a magyar ipar, de a válság előtti szintnél és az egy évvel ezelőttinél is jobb maradt a teljesítménye.
Megtört a magyar ipar lendülete, de valószínűleg így sem ez fogja igazán visszahúzni a gazdaság teljesítményét.
Közzétette a KSH a részletes adatokat, hogyan térhetett vissza a magyar ipar októberre már a járvány előtti szint fölé.
A teljes német ipar a várakozásokon felül teljesített októberben, Magyarország számára pedig kiemelkedően fontos ebből, hogy az autógyártásban majdnem 10 százalékos növekedést mértek szeptemberhez képest. A válság előtti szintre még nem sikerült visszatérni így sem.
Októberre az ipar nem csak visszatért oda, ahol a válság előtt járt, hanem már meg is haladta azt.
Az egy évvel korábbihoz képest 1 százalékkal esett vissza szeptemberben az ipari termelés, majdnem pontosan visszatért a válság előtti állapotra. Főleg az autóipar fellendülése magyarázza a kilábalást.
A második negyedéves bezuhanást korrigálhatja a gazdaság, egy hét múlva derül ki, milyen arányban.
Szinte pontosan ugyanott tartott a magyar ipar idén augusztusban, mint egy évvel korábban, és már a járvány előtti szint sincs messze.
Az egy évvel korábbihoz képest 0,2 százalékkal esett vissza a magyar ipar teljesítménye augusztusban, a februári termelésnek már a 96,3 százalékára visszatornázta magát a járvány második hullámának érkezése előtt.
Közel kétszer akkora volt a járműgyártás visszaesése, mint az ipari átlag, mostanra oda ért vissza a magyar ipar, ahol a járvány első hetei után tartott – számolt a Központi Statisztikai Hivatal.
Júliusban sem kapta össze magát teljesen az ipar, de már kisebb a 2019-hez képest mért visszaesés, mint az előző hónapokban.