Ajándékozz éves hvg360 előfizetést!
Ötféle motorral dobják piacra a Volvo legkisebb SUV-ját, az XC40-est, ami a fejlesztők szerint saját kategóriájában a legjobban felszerelt prémium SUV lett.
Egy héttel azután, hogy a magyar Volvótól kiszivárgott az új, még bemutatás előtt álló XC40, a cég Milánóban hivatalosan is lerántotta a leplet a svéd család új tagjáról. Kiderült, valóban az XC40-et láthattuk a múlt héten.
A tervezéskor egyértelműen a nagyobb XC60 és XC90 vezette a mérnökök ceruzáját, akár a karosszériára, akár a Thor kalapácsát megidéző első lámpákra gondolunk. Az utastérben szintén ez a két modell köszön vissza a 12,3 colos TFT kijelző, valamint a 9 colos infotainment-kijelző esetében egyaránt.
A Volvo újdonsága, hogy rengeteg extra helyet kínál a dolgok tárolására az utastérben – az ajtókban és az ülés alatt egyaránt. Került bele egy kihajtható "fogas" a kisebb táskák tárolására, sőt, még egy kivehető szemetes is. A középkonzol aljában az okostelefonnak alakítottak ki helyet, ami egyfelől vezeték nélküli töltést biztosít, másrészt pedig az Android Auto és az Apple CarPlay segítségével kapcsolódni is tud a jármű rendszeréhez.
A hagyományos Volvo-biztonságról többek között a keresztül haladó forgalmat érzékelni tudó és akár vészfékezést is leadó rendszer vagy épp a Pro Pilot Assist gondoskodik. Az autóba emellé került egy 360 fokban látó kamera is. A Volvo szerint így az XC40 lett a legjobban felszerelt kisméretű prémium SUV a kategóriájában.
Amit eddig még nem tudtunk, az a motorválaszték, most ezt is elárulta a Volvo. Európába öt különböző motorral érkezik a kocsi, ezekkel:
- T3 - 154 lóerővel (benzin)
- T4 - 187 lóerővel (benzin)
- T5 - 244 lóerővel (benzin)
- D3 - 148 lóerővel (dízel)
- D4 - 187 lóerővel (dízel).
A jövőben ugyanakkor várható hibrid és teljesen elektromos meghajtású változat is belőle.
Az ára valahol 27.905 fontnál (kb. 9,8 millió forint) kezdődik, ennyiért egy T3-as elsőkerék-meghajtású modellt kapunk. Az XC40 legdrágább változata 39.305 fontot (kb. 13,8 millió forint) kóstál majd, ennyiért az összkerék-meghajtású D4 jár.
Az árusítását novemberben kezdi meg a Volvo, a leszállításra jövő év elejéig kell majd várni a tulajdonosoknak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
